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鼓式刹车片和鼓式刹车片哪个更好用一些?
发布时间:2019-09-11    浏览次数:0次

  随着国家集成建设的不断发展和经济的发展,我国私家车的保有量提升迅速,同时各类大型工程载重汽车、运输类车辆的需求也不断增长。作为汽车的关键部件之一的刹车片,是影响汽车安全性的一个非常重要的因素,努力提升汽车的制动性能,保障汽车的安全行驶成为了汽车设计、制造工业的重要任务。

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  制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,常用的汽车制动器主要有鼓式刹车片和盘式刹车片两种类型,都属于摩擦式制动器,它们的工作原理都是依靠刹车片摩擦副的干摩擦来达到制动效果的。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。鼓式制动器是通过吸收车辆的动能,并将之转化为热能传导至空气中,迫使车辆的行驶速度迅速降低直至停止的机构。鼓式制动器因其结构紧凑、性能可靠、技术成熟、价格便宜、安装方便、可靠性较高等优点,被广泛的应用于中低档乘用及商用车上。

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  盘式刹车和鼓式刹车的原理是不一样的,所以在这两刹车系统的操作方式上面也存在着一些区别,盘式刹车系统主要是由刹车踏板的深度来决定刹车的力度,对于很多车主来说,这个是比较容易理解的。车主如果想要快速刹车就会踩踏刹车踏板的力度大一点,这样刹车的速度也就会快一点,如果只是轻微的让汽车减速,那么就会轻踩刹车踏板,而鼓式刹车就不一样了,相对于盘式刹车来说,鼓式刹车的操控性更加好,不需要人们一点一点的去琢磨刹车踏板的深度,这样也更加有利于短时间内刹车的效果!

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  通过了解,我们可以看出来盘式刹车系统的构造比较复杂一点,需要的零件也比较多,而鼓式刹车系统的零件非常简单,拆装也很方便,所以盘式刹车系统的成本要比鼓式刹车系统高很多,俗话说一分价钱一分货,盘式刹车系统虽然价格高一点,但是整个刹车系统的散热装置做得非常好,就算是刹车系统连续的工作也不会出现问题,而鼓式刹车由于造价比较低廉,如果出现长时间的制动工作就会出现热衰现象,影响制动效果!




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