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卡车刹车片厂家告诉重卡刹车跑偏的原因是什么?
发布时间:2020-10-09    浏览次数:0次

  重卡刹车跑偏的原因主要形成,在行走坑洼路面,气压分配力度不均匀,造成制动鼓和刹车片摩擦力度不一样,导致了刹车同步所使刹车片和制动鼓摩系数擦不一样。卡车刹车片厂家告诉重卡刹车跑偏的原因是什么?

  刹车车辆跑偏,即车轮制动时,两边车轮不能同时起制动作用;甚至一边车轮制动,而另一边仍转动,导致汽车不能沿着直线方向停车。这是因同轴上左右轮制动力矩不均衡引起的,并且方向盘上有明显的转动推手感觉,汽车驶向路面的一侧。道路试验中可从制动轮与地面的拖痕来看,可见到一边拖痕很深而另一边拖痕很浅,甚至没有拖痕。在整车检测线检测中可以看到在制动过程结束时,左右制动轮产生的最大制动力的差值很大。

  气刹车引起左右轮制动力差异的原因主要有以下几点,下面,卡车刹车片厂家就为大家做个介绍。

  1.两前轮轮胎气压不一致;

  解决措施:将前轮左右气压充到相同压力。

  2.前轮制动蹄片与制动鼓间隙不一致;

  解决措施:调整前桥制动调整臂,将制动力大的轮松1-2扣,制动力小的轮紧1-2扣,调整完后要确定前轮无过紧的现象。

  3.前轮制动蹄片与制动鼓接触面差异太大;

  解决措施:将前桥制动调整臂调到刹车间隙最小,低速行驶车辆3-5km,待前轮制动蹄片冒烟后停车,松开制动调整臂到3扣,待前轮制动鼓冷却后再进行验证,若仍存在轻微刹偏,按照第2条内容再进行调整验证。

  4.前轮左右制动鼓加工不均匀、变形;

  解决措施:对调左右制动鼓,验证制动效果,若制动偏向反方向,则将制动力较小的制动鼓进行更换,重新进行验证。

  5.前轮左右制动气室顶杆在制动时不同步;

  解决措施:将制动气室气管拆下,用手堵住制动气管(如有条件可连接气压表),踩下制动踏板,检测气管出气口压力是否相同,若基本一致,将制动气室顶杆动作缓慢的气室进行更换,若出气口压力有明显差异则要对管路或制动总阀进行检查更换。

  6.左右两侧轴距不一致;

  解决措施:测量左右两侧轴距是否一致,左右轴距相差超过5mm则需要对左右轮轴距进行调整。

  车辆轮荷分布不均、前轮定位不正确、前后轴移位等现象,这些都将导致制动跑偏。

  若卡车刹车片厂家所说的上述措施仍不能解决刹偏问题,可以按照上述措施对后桥再查找原因进行分析。




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