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为什么有的刹车片耐磨,有的却要经常更换

  摩擦材料的耐磨性反应其使用寿命,也是衡量摩擦材料的性能的重要指标之一。有些刹车片厂家生产的刹车片很耐磨,有的却需要经常更换,这是怎么回事呢?下面,白云刹车片厂家的小编为您介绍影响磨损率的相关因素。

  车辆在正常使用过程中,磨损不可避免,特别是制动系统中的刹车片。剩余厚度小于3-4mm,就必须更换了。人们总是希望刹车片具有高耐磨性、低磨损率,使用寿命越长越好。

  摩擦温度是影响磨损量的重要因素。当摩擦温度达到高分子材料的热分解温度时,则会产生分解、碳化和失重现象,随着摩擦温度的增加,这些现象更加明显,磨损量急剧增高,呈现显著的热磨损现象。使用合适的减磨填料和耐热性好的高分子黏合剂,可以有效的降低摩擦材料的热磨损,延长其使用寿命。摩擦材料的耐磨性指标有很多表示方法。

  以国家标准《汽车用制动器村片》规定的磨损指标为例,测试材料样品在定速式摩擦试验机上100-350℃每挡温度(50℃为一档)时的磨损率。磨损率为样品与对偶表面进行相对滑动过程中作单位摩擦功时的体积磨损量,可由测定其摩擦力的滑动距离及样品因磨损的厚度减少而计算得到。因被测样品受高温影响会产生不同程度的热膨胀,故在在摩擦性能的测试过程中,所测结果可能掩盖样品的厚度磨损,甚至出现负值,这不能真实正确的反应出实际磨损。此时,除了测定样品的体积磨损外,还要将样品的质量磨损结果作补充测定。


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