24小时全国客服热线

热线:18137119690

您当前的位置:首页 - 新闻资讯

刹车片的使用寿命为什么会差别那么多?
发布时间:2021-05-28    浏览次数:0次

  一般情况下,刹车片3-4万公里需要更换,但是跑了6多万公里刹车片仍有余量的大有人在,也有人仅仅跑了三四万公里刹车片就磨到极限了。刹车片的使用寿命为什么会差别那么多?

  影响刹车片寿命的原因有很多,驾驶习惯,行驶路况,刹车片的配方等都有关系,其中,刹车片的配方对寿命的影响较为直接。

  目前刹车片摩擦材料大家熟知的大致可以分为4类:半金属、低金属、NAO材质、陶瓷材质。每种材质的性能及优势各不相同,我们逐一介绍。

  半金属材质

  半金属刹车片的摩擦材料是有机材料和金属的混合物,金属含量较高。高温散热性能较好,相对来说,制动时易产生噪音。

  低金属配方

  低金属配方中所含的金属成分比半金属配方低,对刹车盘的损伤小,同时又能保证高温时的散热性能和摩擦系数的稳定,优质的低金属配方常用于中高端车型。

  NAO材质

  NAO材质即无石棉有机摩擦材料,含芳纶纤维和少量的金属材质。NAO材质的优势是磨合期短、噪音低,对刹车盘的磨损小,粉尘少,使用寿命长。

  陶瓷刹车片

  陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足。它的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。一方面,由于没有金属材质,刹车片与刹车碟等发生摩擦时,噪音会明显减小。同时,摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。

  不同的刹车片配方适用于不同的车型,各有优势,不能简单通过配方评论其优劣。刹车片配方是每个厂家的核心竞争力之一,即使同种配方,不同厂家的刹车片性能和寿命表现也会有所不同。

  除了摩擦材料,还有两个因素也对刹车片的寿命影响非常大,那就是驾驶习惯和车身重量。

  驾驶习惯 :

  不同的驾驶习惯所带来的摩擦片寿命差距非常悬殊,比如经常走在拥堵路况、喜欢踩急刹车的人与日常路况良好、驾驶平稳的人相比,前者的刹车片寿命可以比后者减少一半甚至更多。

  甚至换挡的技术都会影响到刹车片的使用寿命。比如手动挡车辆通常比自动挡车辆的刹车片寿命更长,这是因为一个娴熟的司机,驾驶手动挡车辆时可以通过恰当的换挡来控制车速,减少刹车,相比之下,自动挡车辆的刹车使用频率会更高。

  车身重量:

  车辆重量与刹车片寿命看上去有些“八竿子打不着”,但实际上二者却息息相关。

  根据刹车的基本原理,刹车系统之所以能让车辆减速,是因为刹车盘片间的摩擦将车辆的动能转化成了热能。

  在这个过程中,摩擦片的摩擦材料会不断消耗。而同样车速下,车辆越重动能越大,刹停过程中对摩擦片的消耗也就越大。

  因此,“越重的车辆越费刹车片”。对于轿车而言,在刹车片摩擦材料相同的前提下,整备质量大的比质量小的费刹车片,经常载客的比空驶的费刹车片。

  刹车片的使用寿命与产品配方、驾驶习惯和汽车整备质量等多种因素有关,各种类型的刹车片性能各有优劣,选择刹车片时我们选择时应综合考虑。

上一篇: 刹车片的使用寿命为什么会差别那么多?
下一篇: 卡车刹车片厂家教您不花钱又实用的卡车保养小技巧
相关产品

回到顶部